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            中鋼國檢
            濮陽東站橋梁施工預應力張拉檢測

            軌道交通檢測行業

            濮陽東站橋梁施工預應力張拉檢測

            發布時間:2022-10-10 文章來源:中鋼國檢第三方檢測機構 瀏覽次數:699

              菏澤東站預應力張拉監控檢測

              項目簡介:

              菏澤東站站房位于山東省菏澤市境內,站房共三層,出站層車場線為地下層,底站臺層10米;站臺層與站臺平層與廣場地面平均高差約為5米;高架候車層位于車場上方,高出站臺層10米。在出站層、站臺層和高架層局部設有夾層。站房總建筑面積182516㎡,其中站房建筑面積60104㎡,站臺雨蓬面積:41420㎡。

              橋梁檢測公司檢測內容:

              采用橋梁與結構應力檢測系統(數碼應變計、數碼位移計)、電子水準儀對站房工程主梁、框梁預應力張拉應變、撓度、變形監測。

              檢測參數:

              應變、撓度、線形。

            濮陽東站檢驗,橋梁施工檢測
            建筑材料檢測中心

              取得成果:

              準確測量站房工程主梁、框梁預應力張拉過程中的應變、撓度、變形值,得到施工單位高度贊揚,為設計評估預應力張拉效果評價提供可靠依據。

              濮陽東站橋梁施工監控檢測

              項目簡介:擬建工程為鄭濟高鐵濮陽東站片區開發項目樞紐一期工程核心區配套道路橋涵工程,位于濮陽市鄭濟高鐵濮陽東站片區。廣場高架橋為濮陽站主要配套設施,供站房上下客流使用,橋梁與濮陽站房平臺銜接,并通過高架匝道與兩側市政道路連接。

            橋梁預應力檢測,橋梁張拉監控
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              橋梁工程包括主線橋:

              起點樁號為:K0+18.19,終點樁號為Z3K0+27.711

              孔跨布置為:(3×20.579)m +(3×20.579)m +(2×24+25.3+2×24)m +(25.6+24+18+24+25.6)m +(2×24+25.3+2×24)m+(2×19.5)m+(3×20.481)m +(26+27+20)m+(3×20)m+(3×20)m+(2×20)m,共11聯;

              框架橋:Z1-Z5匝道橋;

              框架橋:永寧街K0+340框架橋、崇禮路K1+328框架橋、Z5匝道K0+302框架橋。

              橋梁包含28聯、95跨,其中鋼箱梁3聯7跨、預應力混凝土箱梁7聯26跨、鋼筋混凝土現澆梁18聯62跨。

              根據橋寬分別采用單箱單室、單箱雙室、單箱三室及單箱四室斜腹板截面,懸臂有2.0m、1.5m兩種,梁高有1.6m和1.4m兩種。

              橋梁檢測公司檢測內容:

              使用有限元分析軟件Midas/Civil2019對結構進行計算復核、采用電子水準儀、TS60I全站儀進行橋面標高、軸線監控檢測,采用振弦式應變計法進行應力應變監控檢測。

              檢測參數: 結構線形、應力應變、架體軸力、支架位移、橋墩沉降。

            菏澤東站預應力張拉監控檢測

              檢測單位:中鋼國檢

              取得成果:中鋼國檢準確提供箱梁施工安裝坐標與高程,為保證橋梁施工安全和質量提供安全可靠的技術服務,使得結構內力、結構線形偏差符合設計規范要求。

            中鋼國檢是一家國企第三方檢測機構,擁有CMA檢驗檢測機構資質、CNAS合格實驗室認可、鐵路工程質量監督檢測機構名錄、鋼結構工程檢測資質、公路工程綜合甲級試驗檢測資質、橋梁隧道工程試驗檢測資質、特種設備無損檢測資質,全國10家分子公司,各省市有辦事處,服務全國客戶。


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